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上海交通大學郁文賢團隊榮獲特等獎 北斗 從指路明燈到科...

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發表于 2017-3-23 08:35:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
北斗,過去是中國人夜空下的指路“明燈”;如今是我國自主建設、獨立運行的全球四大衛星導航系統之一。在上海,它已經成為響當當的科創“明星”。
  今天,上海交通大學郁文賢教授主持的“北斗導航與位置服務關鍵技術及其產業化”項目榮獲2016年度上海市科技進步特等獎。
  目前,我國北斗衛星導航系統已有23顆衛星在天,未來2年到3年,我國還將密集發射10顆以上北斗導航衛星。到2018年前后,“北斗”初步具備提供全球服務的能力,在軌組網衛星達到35顆。北斗在天上,應用要落地,可核心算法、基礎產品和特色應用一直是“卡脖子”的關鍵難題。
  在國家重大科技專項等支持下,該項目集聚技術創新優勢單位,通過一整套創新“組合拳”,各個擊破了一批“卡脖子”的技術難題,主要包括:研究人員原創了一系列定位算法,使得復雜環境下單點定位精度優于0.8米,室內定位精度優于1米,有效提升了高精度定位產品的應用性能;研制出面向軍用手持/車載終端的高性能多模衛星導航基帶芯片,實現軍用導航領域核“芯”產品國產化;高精度板卡實現核心部件國產化,性能位居國際前列……
  科技有創新,產業要支撐。科技與產業的良性互動,使得北斗導航與位置服務關鍵技術無一例外正在走向市場,全產業鏈支撐北斗導航系統的“上天入地”,落地開花。通過規模化應用,北斗位置服務正在走進千家萬戶,惠及眾多學生、老人、漁民和普通百姓。
  目前,國產北斗高精度板卡市場占有率超過70%,并遠銷海外60多個國家和地區;北斗車載終端已在宇通客車等國內主流車廠采用,商用車前裝市場占有率達到30%以上;北斗智能公交系統實現了公交車輛的精確到站預報和智能化管理,平均到站時間預報誤差小于1分鐘,已部署浦東3600多輛公交,每天惠及數百萬市民出行。
  近三年來,項目成果推動新增產值16.4億元,利稅3億元,帶動間接產值約100億元,支撐了上海導航產業近三年以30%的增長率快速發展。
  郁文賢教授告訴記者,項目在北斗導航領域實現了全產業鏈創新,提升了上海在衛星導航領域的創新競爭力與國際影響力,推動上海北斗導航領域的產業集聚,為上海建設具有全球影響力的高精度導航位置服務技術創新中心和新興產業策源地奠定了重要基礎。

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